第289章 賣點

 張紅旗對這一點，早就心中有數，這也是，他為什麼選擇參照西班牙航空製造公司的c212來進行研發的原因。

 “尹叔，你是知道我的。在研發這個項目之前，我就已經為這個項目尋找了潛在的買家。現在東南亞那一塊兒，可是有不少人既是我們的股東又是我們的代理商。

 所以就算沒有國內的這塊市場，我的那個運十六項目，應該還是運行的下去的。

 再一個就是，我的運十六已經安排進行原型機的製造了，到這個時候，已經屬於開弓沒有回頭箭，只能繼續砸錢把項目給做完了。”

 張紅旗說是這麼說，不過國內這塊市場，他怎麼可能會放棄。他之所以會選擇參照c212這個機型來進行研發的重要原因就是，這個機型在設計上採用了機尾裝載。

 在這一點上，國內哈飛廠基於運十一研發的運十二就沒有搞機尾裝載，起碼在張紅旗來的那個時空，在最初研發的機型上面沒有搞機尾裝載設計。

 也就是說，在打算搶佔國內市場的時候，張紅旗是打算基於運十六的這個設計進行宣傳的。

 當然在飛機還沒有徹底通過驗收之前，張紅旗並不打算突出宣傳這一點，尹裕光這個時候也只以為他堅持發展運十六是因為有東南亞市場做底牌。

 “行吧，既然你這邊都已經投入那麼多，我也就不再勸了。

 既然你們公司是上級特批的合資單位，那麼你們公司生產的飛機也屬於華航技服務範疇之內。

 等你的飛機通過驗收後，華航技這邊可以幫你在非洲進行一下推銷。”

 和其他國內的航空企業不同，錦飛星途作為合資公司，在一開始的時候其實就擁有獨立的外貿資格的。

 這也是為什麼錦飛星途在一開始的時候，就敢和東南亞那邊籤代理合同的原因。

 不過相對於華航技而言，錦飛星途現在的實力根本就沒法進行全球推銷。

 所以張紅旗本來就打算等到飛機通過驗收後，再拜託尹裕光，借用華航技的路子在東南亞以外的地區進行推銷。

 誰知道現在驗證機都還沒弄出來，尹裕光就主動說會幫忙推銷。

 “那真是太好不過了，錦飛星途要想把飛機銷往全世界，還真離不開華航技的幫助。”