第136章 停掉殲八2？

 不過在這個情況下，耗油率差別就有點大。j79的耗油率為0.087千克/牛·小時，斯貝mk202的耗油率為0.0684千克/牛·小時。

 因此我們可以通過簡單的換算，在飛機內油一樣的情況下，斯貝鬼怪的航程應該能夠大27%左右。

 有這麼大的航程，斯貝鬼怪戰鬥機完全有能力在nsqd上空進行例行巡邏。即便不能掛載反艦導彈，進行空中巡邏的時候，掛載的對地武器也完全足以滿足對島作戰需求。”

 聽到張紅旗這樣介紹，空軍的許開達也忍不住開口。

 “張紅旗同志，你有什麼意見就直接說，不要非要我們一點點問你你才開口。

 現在也就我們幾個在車上，要是現在你都不好表達你的真實態度，等會兒你見到沈飛那邊的代表，你是不是什麼得罪人的話都不敢說？

 既然你這樣，我也就直接問了，你對沈飛現在搞的殲八2到底是個什麼意見？咱們現在到底是等殲八2好，還是直接攻堅r29-300好？”

 見到自己已經被空軍裝備部的技術軍官給架起來逼問，看來今天是必須得罪一方，張紅旗也就懶得再回避。

 “殲八2的資料沈飛那邊有報送到三機部，所以裡面的預期指標我是清楚的。

 說實話，如果不是為了鍛鍊沈飛的設計隊伍，在能夠引進f4鬼怪的情況下，我是堅決反對按照目前這個方案繼續進行開發。

 如果硬要按照我的想法來，前期我們可以找美國購買一批二手的f4鬼怪，用來滿足r29-300仿製發動機開發成功前的空窗期。

 j79鬼怪截機速度同樣能夠達到2.2馬赫，單從及時性上來講，現成的二手機肯定要比不知道什麼時候能夠開始量產的殲八2要來得實用。

 但是我們要實現國防自主，就肯定不能簡單地這樣做。因為其中存在著風險，萬一發生美國停止供應j79發動機配件，我們的j79鬼怪截擊機出勤率就肯定會受到影響。

 當然我

們也可以用斯貝鬼怪先頂上，雖然說速度稍微慢一點，但也不是不可接受。