第136章 停掉殲八2?
不過在這個情況下,耗油率差別就有點大。j79的耗油率為0.087千克/牛·小時,斯貝mk202的耗油率為0.0684千克/牛·小時。
因此我們可以通過簡單的換算,在飛機內油一樣的情況下,斯貝鬼怪的航程應該能夠大27%左右。
有這麼大的航程,斯貝鬼怪戰鬥機完全有能力在nsqd上空進行例行巡邏。即便不能掛載反艦導彈,進行空中巡邏的時候,掛載的對地武器也完全足以滿足對島作戰需求。”
聽到張紅旗這樣介紹,空軍的許開達也忍不住開口。
“張紅旗同志,你有什麼意見就直接說,不要非要我們一點點問你你才開口。
現在也就我們幾個在車上,要是現在你都不好表達你的真實態度,等會兒你見到沈飛那邊的代表,你是不是什麼得罪人的話都不敢說?
既然你這樣,我也就直接問了,你對沈飛現在搞的殲八2到底是個什麼意見?咱們現在到底是等殲八2好,還是直接攻堅r29-300好?”
見到自己已經被空軍裝備部的技術軍官給架起來逼問,看來今天是必須得罪一方,張紅旗也就懶得再回避。
“殲八2的資料沈飛那邊有報送到三機部,所以裡面的預期指標我是清楚的。
說實話,如果不是為了鍛鍊沈飛的設計隊伍,在能夠引進f4鬼怪的情況下,我是堅決反對按照目前這個方案繼續進行開發。
如果硬要按照我的想法來,前期我們可以找美國購買一批二手的f4鬼怪,用來滿足r29-300仿製發動機開發成功前的空窗期。
j79鬼怪截機速度同樣能夠達到2.2馬赫,單從及時性上來講,現成的二手機肯定要比不知道什麼時候能夠開始量產的殲八2要來得實用。
但是我們要實現國防自主,就肯定不能簡單地這樣做。因為其中存在著風險,萬一發生美國停止供應j79發動機配件,我們的j79鬼怪截擊機出勤率就肯定會受到影響。
當然我
們也可以用斯貝鬼怪先頂上,雖然說速度稍微慢一點,但也不是不可接受。