第120章 硬挑毛病攢政績？！

 我的設計完全沒有問題，只要是經過培訓的維修人員，都知道按照公司給出的建議進行操作，怎麼可能出現你說的那種低級錯誤？”

 對於對方的反應，張紅旗完全能夠理解。要不是他事先知道事故發生的原因，可能還真不會往這個方面想。

 “好吧，你的設計的確是沒有問題，有問題的，只是那些該死的蠢貨。

 不過這個問題我既然已經指出來了，當然沒有收回去的道理。等下我這兒有一份審核意見，你籤一下。或許在不久的將來，我們可以一起見證一下，這世界上到底有沒有聰明的蠢貨。”

 張紅旗指出問題後，也懶得多說。直接刷刷刷就把自己的審核意見給寫了出來。並且在裡面著重強調，要麼在發動機安裝上面採取防呆設計，從硬件流程上面杜絕將發動機和吊架作為一個整體拆下進行維護的可能性。

 要不然就把維修建議改成硬性的維修操作規程，用硬性的規定來避免。

 最終這位自信老哥生氣地簽下了自己的名字，拿著審核意見單就去找了首席工程師德魯斯。

 在見到德魯斯後，這位自信老哥一下子把手裡的審核意見單拍在對方的辦公桌上。

 “你看，這群華夏人為了顯示存在感，已經都在雞蛋裡挑骨頭了。”

 剛開始的時候，德魯斯見到平常總是笑呵呵的自信老哥如此生氣感到非常不解。在看完對方拍在自己辦公桌上的審核意見單後，才對這件事情的源頭有了一些瞭解。

 “哦，原來是這樣啊。其實你完全沒有必要生氣，你應該理解對方。他們的那個所謂華夏航空技術進出口總公司實際上是個官方機構，這些過來進行安全審核的技術人員，實際上可以算是華夏那邊的官員。

 他們這種人過來審核安全，不故意找點毛病出來，回去是沒辦法交差的。

 至於這裡面說

的兩個建議，看看也就得了。更改發動機吊架，增加防呆設計的成本由誰來出？

 把維修建議改成硬性的維修操作規程，這個倒是可以配合他們弄一下。你到時候可以專門給他們弄一個專屬版本出來，專門給華夏人發過去，畢竟那邊的蠢貨挺多的，不是嗎？”