第119章 不幹就終止合同

 現在我請問你，德魯斯你作為首席工程師，真的認為你們拿出來的這些技術資料，能夠實際反映你們這款飛機安全性相關信息？

 或者說你們麥道公司的技術水平，已經達到了，只憑這些信息就能夠判斷出一架飛機的安全性。

 如果你回答是的話，我相信全美國的報社非常樂意報道你們所掌握的先進技術，即便是你們的死對頭波音公司，也會拿著大把的金錢求著你們購買相關技術。

 如果不是的話，就請將你們那些該死的技術資料全部給我拿出來，否則我不介意幫你們宣傳一下，你們是怎麼評估一架飛機的安全性的！”

 德魯斯面露難色，作為一個純粹的技術工程師，他怎麼可能不明白自己所提供的資料不足，根本不足以進行安全評估。

 但是上面的命令他不得不執行，於是他支支吾吾地說道：

 “張先生，請你放心，dc-10飛機已經多次經過我們嚴格測試和驗證的，安全性能絕對可靠。”

 張紅旗對於這個說法嗤之以鼻，他直接反駁道：

 “你們所謂的嚴格測試和驗證，在我看來根本不足以相信。如果你們真正地能夠做到，那麼為什麼在1972年發生貨艙門掉落事故過後，你們一直不改正。

 由於你們的愚蠢行為，直接導致了1974年土耳其航空公司981號航班的災難性事故。你千萬別告訴我，這是你們公司有意為之，就是為了創造一個史上最嚴重空難的吉尼斯世界紀錄。

 你直接去告訴你們的總經理克林斯曼，如果麥道公司不遵守協議，提供詳實的技術資料以供審核，我們華航技將根據合同條款，直接終止本次購買合同。”

 張紅旗在說完這些後，便直接帶著三位技術工程師離開了技術部。通過這樣的舉動，把華夏方面堅決的態度直接傳遞給了德魯斯。

 在他們離開後，德魯斯明顯感覺到了事情的嚴重性，於是趕緊聯絡公司總經理，把張紅旗所說的原樣複述了一遍。