第091章 來自GOD的提醒

 確實這次的時間已經不多，如果麥道公司這幾天不給出回覆，他們就只能拿著波音給出的報價單回去。畢竟在來之前，民航系統就已經明確，如果要引進美國民用客機，他們要求引進波音，為此他們還羅列了一系列的原因。

 在張紅旗穿越之前的那個時空，華夏在整個80年代，總共引訂購了32架 737、35架 757和 10架 767。

 1980年，中國首架 747交付。

 1983年，中國首架 737交付。

 1985年，中國首架 767交付。

 1987年，中國首架 757交付。

 這次來的時候，民航系統就已經提出要求，希望能從美國購入3架大型遠程客機，用於擴大國際航母網絡。

 要是這次麥道公司不給出正面回應，尹裕光就只能考慮在波音採購他們的747型大型客機。

 在從領導那兒得知，考察團這邊很快就要回國，張紅旗就直接提議道：

 “既然這次的時間不夠，那我在這裡先收集一下這些公司的通信地址，等我們回去過後，把廠房好生規整一下，再多照點照片。就像上次推廣甘隴飛行旅遊那樣，弄一個介紹我們工廠的小冊子，隨著正式公文發過去。

 我想這樣做，更能讓這些美國公司感受到我們在認真對待此事，也能從照片裡面先初步判斷我們的實力。

 那些真正有意願與我們合作的美國公司，想來是不會介意到華夏進行一番實地考察。只有當他們真正看到我們的生產能力後，我們才好與他們談代工生產。”

 這回與麥道公司的談判明顯讓考察團裡面的成員感覺到，在談判過程當中展現實力的重要性。因此張紅旗提議的，先收集通信地址，等回去以後做好宣傳冊，再通過正式信函的途徑向這邊推銷代工服務。

 這樣的辦事方法，一下子就讓他們覺得比起現在直接找上門去，來得更穩妥。當然還有另外一個重要的原因，就是在美國四處找這些電腦公司上門推銷代工服務，所需要花費外匯可不是一筆小數目。

 所以綜合考慮下來，張紅旗的提議很快就被全體成員認可。直接就讓他負責收集相應的電子產品信息以及製造商的聯繫方式。

 在收集信息的時候，因為只看不買，張紅旗的舉動並不受歡迎。不過因為身旁有麥道公司的人，他這樣的舉動倒也沒有受到阻攔。