餘樂成溪 作品
第071章 合併?
這種國防軍工體系是沿襲自蘇聯模式,根據我們從老大哥那裡學到的辦法,我們國家也照樣普遍採用研究所和工廠分離。
按照這種模式,即使同在錦官城,廠所之間的距離也就十公里,611所和132廠從根子上就是互不統屬的。
雖然從級別上來講,132廠是部直屬企業,611所是航空院下屬設計單位,132廠在級別上是要比611所高。
但是132廠是不可能直接要611所協助研究開發改進,反之亦然,所有兩者之間的協作必須通過上級部門的協調才可能進行。
現在上面說要成立錦官城飛機公司,看樣子就是要打破這樣的廠所分離體制。從級別上來講,這次的合作應該是以132廠作為主體,611所併入新公司後是作為新公司的研究部門存在。
在這個時候,張紅旗雖然沒有震驚,但是也為自己帶來的影響而感到有點激動。
作為一個半吊子軍迷,他尤其關注家鄉的錦官城航空集團,對於它的歷史也曾經做過探究。
他知道,如果按照原本的歷史軌跡,最初的錦官城飛機公司實際是隻是在1979年的時候,132廠在進行對外銷售時使用的殼子。
到了1984年,132廠和611所才組成了科研生產聯合體,名稱為“錦官城飛機發展中心”。
要到1989年,132廠和611所才會合併,組建真正意義上的錦官城飛機工業公司,實現科研、生產一體化。
現在上面要求成立錦官城飛機公司,那豈不是說,這家公司被自己的一番操作,提前了十年時間成立。
可是事情又怎麼可能如張紅旗想的這麼簡單,在尹裕光後面具體說關於成立錦官城飛機公司(後面簡稱錦飛)的安排時,他才知道原來錦飛只不過是對外合作時使用的一個殼子。
132廠和611所是這個殼子正面兩個獨立的班子,他們只負責向殼子裡面注入一定的資源和人員,自身依舊獨立運行。
對於這個安排,張紅旗總覺得不妥,於是提出了自己的意見。