第071章 合併？

 這種國防軍工體系是沿襲自蘇聯模式，根據我們從老大哥那裡學到的辦法，我們國家也照樣普遍採用研究所和工廠分離。

 按照這種模式，即使同在錦官城，廠所之間的距離也就十公里，611所和132廠從根子上就是互不統屬的。

 雖然從級別上來講，132廠是部直屬企業，611所是航空院下屬設計單位，132廠在級別上是要比611所高。

 但是132廠是不可能直接要611所協助研究開發改進，反之亦然，所有兩者之間的協作必須通過上級部門的協調才可能進行。

 現在上面說要成立錦官城飛機公司，看樣子就是要打破這樣的廠所分離體制。從級別上來講，這次的合作應該是以132廠作為主體，611所併入新公司後是作為新公司的研究部門存在。

 在這個時候，張紅旗雖然沒有震驚，但是也為自己帶來的影響而感到有點激動。

 作為一個半吊子軍迷，他尤其關注家鄉的錦官城航空集團，對於它的歷史也曾經做過探究。

 他知道，如果按照原本的歷史軌跡，最初的錦官城飛機公司實際是隻是在1979年的時候，132廠在進行對外銷售時使用的殼子。

 到了1984年，132廠和611所才組成了科研生產聯合體，名稱為“錦官城飛機發展中心”。

 要到1989年，132廠和611所才會合併，組建真正意義上的錦官城飛機工業公司，實現科研、生產一體化。

 現在上面要求成立錦官城飛機公司，那豈不是說，這家公司被自己的一番操作，提前了十年時間成立。

 可是事情又怎麼可能如張紅旗想的這麼簡單，在尹裕光後面具體說關於成立錦官城飛機公司（後面簡稱錦飛）的安排時，他才知道原來錦飛只不過是對外合作時使用的一個殼子。

 132廠和611所是這個殼子正面兩個獨立的班子，他們只負責向殼子裡面注入一定的資源和人員，自身依舊獨立運行。

 對於這個安排，張紅旗總覺得不妥，於是提出了自己的意見。