第067章 上鉤

 在參觀完一圈過後，時間就差不多到了飯點。馬可尼公司非常熱情地領著考察團到了一家高級餐廳，以表達對考察團這次來訪的重視。

 在就餐期間，馬可尼公司和考察團都大談華夏和英國的友誼，對未來的合作前景展開了美好的期望。

 在對未來美好的展望中，所有的人都吃喝得非常盡興。

 當談話興致正濃時，馬可尼公司經理杜勒趁機提出華航技完全可以和馬可尼合作。

 “我親愛的華夏朋友，合作是對我們雙方都非常有利的一件事，我們沒必要非要把它放在將來。

 現在擺在我們面前就有現成可以合作的地方，既然我們目標產品是替代米格21，為什麼不從現在就開始合作。

 開發一款機型可不是短時間能夠成功的，所以在這之前，我們完全可以對市場現有的米格21進行升級。

 相信憑藉華夏生產米格21的經驗，和我們公司先進的航電產品，讓經過改進的米格21堅持到新機型出來是完全沒有問題的。”

 原本對方不提改裝米格21，尹裕光都打算提，畢竟國內現在都已經打算仿製米格21mf，但是在航電設備上肯定是要選更先進的西歐產品。

 現在對方既然先提，他當然得接著對方的話。

 “這個提議不錯，改裝米格21除了蘇聯以外，沒有哪個國家有華夏在行。”

 張紅旗也附和道：

 “確實，我們最近還在米格21的基礎上推出了一款使用下頜式進氣道的深度改進型，可以安裝600毫米口徑的雷達。

 要是華航技能夠拿到對外銷售許可，我們可以在這款飛機外銷款上也可以試著合作採用西方的航電設備。”

 杜勒對於華夏並不是一無所知，畢竟大英的明珠就在東方。正因為如此，他才感到吃驚，華夏竟然這麼快就走向正軌，在空軍裝備上面竟然比他們所預想的要快。

 要是基於這個情況考慮，華夏方面開發新款多用途戰鬥機成功的可能性還挺高的。

 考慮到這幾年英國在國

防工業上的投入有限，他覺得把合作伙伴拉入到多用途戰鬥機的開發項目當中，應該是一個不錯的選擇。