第032章 貨架商品

 好到在後世美國的航空愛好者圈子裡面，有一大批人買了初教六飛著玩。

 並且在國際上，初教六的口碑也不錯，在歐美航展上，初教六頻繁出現在飛行活動中。

 再結合運五也是一款皮實耐用、價格便宜的好飛機，在我國航空工業不發達的日子裡，完全充當了多面手的角色，承擔了運輸、跳傘訓練、空中救援、農業、護林等多種工作。

 張紅旗就想著乾脆以運動飛機的名義，來運營這兩款飛機。一款體驗駕駛樂趣，一款體驗跳傘樂趣，兩種空中運動都照顧了。

 面對尹裕光的問題，張紅旗只能以這兩款飛機本身的性能來作為自己想法的解釋。

 “領導我是這樣想的，我們現在能找出來以民用航空名義銷售的產品就這兩樣，我們在銷售的時候必須結合兩者的共性來宣傳。

 在我們國家相對國外航空技術落後的情況下，我們的宣傳重點肯定不能在科技水平高低的方面。

 所以我的想法是我們只能從飛機自身的飛行性能、操縱品質、性價比、耐用程度、可維護性的角度上來進行宣傳。

 雖然這些品質我們的這兩款飛機都有，但是以國家作為主體採購的時候，除了飛機本身，還有更多的考慮。

 所以我們公司在前期試水國際市場的時候，我個人考慮還是以公司和個人作為主要目標來銷售更為合適。

 在銷售的時候我們必須找到最大的目標客戶群體，在我看到的國外公開航空雜誌裡，我發現航空運動愛好者正是我們最理想的目標客戶群體！

 當把航空運動作為愛好的時候，大多數人都必須考慮一個非常重要的指標：成本！

 如果我們能夠提供足夠優質低價的飛機，能夠投入這項運動的愛好者就必然更多，這天然就是為我們公司擴張出來的市場份額！”