林中谷 作品

第246章:第一不僅是榮譽,也是責任


 十一月份,互聯網勢力開始進場,360聯合奇瑞的方雲舟,成立合眾新能源汽車,建立子品牌哪吒。

 阿里豪擲五億美元,入股小鵬汽車,百度高調宣稱,這次不再起早趕晚,豪擲2億美元入股威馬汽車,並自研無人駕駛技術。

 五菱宏光mini的銷量這麼好,從而帶動比亞迪與特斯拉的銷量,新能源汽車的大時代好像已經降臨。

 互聯網大廠也算新勢力,他們沒有傳統企業的心理負擔,反正新產業,無非是投錢。

 別人投了,他們不投,萬一新能源市場真的做起來,他們就會被市場淘汰。

 別人都投,他們也投,萬一市場做不起來,大家一起虧,等於大家都沒虧。

 有時候,市場不是比誰做的更好,而是誰做的更爛,自己相對沒有那麼爛。

 李冰按耐不住了,急匆匆找到陸良,詢問天星os的研發進度。

 他們蔚來的新車發佈,提上日程,確定在11月8日,趕在雙十一之前。

 去年淘寶雙十一交易額達到912億,今年肯定是奔著千億去,只要單日交易額突破千億,估計11月下旬,都是雙十一的消息。

 蔚來汽車已經沉寂太久,網上甚至都有消息流傳,他們要退出競爭。

 李冰實在忍不了了。

 “es8出來了?”陸良笑著問。

 “早就出來了。”

 李冰急不可耐,掏出縮小版,1:300復刻的模型,重量足足有八公斤。

 並告知,他們打算開始推出換電方案,解決充電慢,充電樁稀少的問題。

 換電站是筆大投入,蔚來比理想多了一項開支,更需要資金的注入。

 “我問問看吧。”

 陸良深知,研發這種事急不得,所以一直沒有過問京城那邊情況。

 通過電話交談得知,於錘子os脫胎的天星os,1.0版本已經成型。

 比理想one發佈那會,系統更成熟,也更穩定,只是目前還在測試。

 李家輝忍不住多提了一嘴,錘子os的設計很精妙,就像是為車機而生,語音執行力更是一絕。

 交談之餘,他也錄了一段小視頻發給陸良,系統的載體還是理想one。

 理想one雖然還沒量產,但就像蔚來ep9一樣,聯合創始人每人一臺。

 陸良那臺就留在了京城,給李家輝他們研究所做實驗。

 “理想同學,打開天窗遮陽簾,副駕按摩,空調23度,播放《南山南》。”

 李家輝一口氣頒佈四個指令,智能語音中控系統有條不紊的執行,沒有絲毫卡頓。

 “陸總,已經夠用了。”

 李冰睜大眼睛,口水都快流出來了。

 不虧是花了大價錢,為此還搞垮錘子,比他們自研發,強的不是一星半點。