第202章:開擺


 ofo發言人第一時間站出來澄清說明,總經理戴偉赴美,只是考察歐美市場,計劃為期一個月,也不存在暴雷一說,希望各位用戶,不要被別有用心的人誤導。

 用戶的押金他們肯定是會退還,只不過依舊需要一週的審核時間。

 老賈也在第一時間受到警告,讓他顧好自己的樂視,不要沒事多管閒事。

 “閒你大爺的事,這癟犢子可是把我要走的路走了。”老賈滿心怨念。

 如果戴偉不回來,短時間內,像他這類潛在高風險人士,肯定無法申請離境。

 他只能想辦法,再撐一年半載,起碼等到戴偉出逃的影響力降到最低。

 與此同時,摩拜、ofo等市場殘存的共享單車企業,紛紛心照不宣提高時價。

 從之前的30分鐘1元,提高到20分鐘1元,宣告這場燒錢大戰,暫時告一段落。

 一個人跑了,整個行業要幫他擦屁股,再競爭下去無意義,一週後,凜冬將至。

 然而,他們太樂觀了。

 根本不需要一週的時間。

 “不是說好一週?怎麼都過了一週,押金退還卡在審核中?”

 “我也是,都第八天了。”

 戴偉離境後的第二天,多條關於ofo取不出押金的話題,強勢登上全網熱搜。

 發言人再次出來聲明,不過這次是向廣大用戶道歉,公司的經營確實面臨難處。

 戴偉赴美,其實是為了尋求解決之道,希望廣大用戶能給他們一點時間。

 總計2020.12萬用戶的押金,肯定會如數退還,但需要一點點時間,一點點耐心。

 聲明公告發布後的半小時,突然有人發現退還押金的界面,開始顯現排隊人數。

 “媽的,8250124位,誰來幫我數數看,這是幾個零?有生之年系列?”

 “才八百多萬可以偷笑了,看看老子,16023502位,這才叫有生之年。”

 “不會吧,不會吧?是不是你們的排隊界面出現亂碼?為什麼我排在825位?”

 “炫耀的狗東西,拉出去砍了。”

 戴偉潛逃,ofo暴雷,拿不回押金,既成事實,網友們只能用調侃,掩飾悲傷。

 於是,越來越多人看到相關新聞,紛紛登陸app申請退還押金。

 ofo索性開擺,直接告訴每位想退押金的用戶,具體排序,每日凌晨將刷新排序,而最高一位排在了2000萬以後。

 並宣稱,已經取消押金退還期間,不能使用單車的規則,希望用戶日後能多騎行,助力押金早日退還。