第202章：開擺

 ofo發言人第一時間站出來澄清說明，總經理戴偉赴美，只是考察歐美市場，計劃為期一個月，也不存在暴雷一說，希望各位用戶，不要被別有用心的人誤導。

 用戶的押金他們肯定是會退還，只不過依舊需要一週的審核時間。

 老賈也在第一時間受到警告，讓他顧好自己的樂視，不要沒事多管閒事。

 “閒你大爺的事，這癟犢子可是把我要走的路走了。”老賈滿心怨念。

 如果戴偉不回來，短時間內，像他這類潛在高風險人士，肯定無法申請離境。

 他只能想辦法，再撐一年半載，起碼等到戴偉出逃的影響力降到最低。

 與此同時，摩拜、ofo等市場殘存的共享單車企業，紛紛心照不宣提高時價。

 從之前的30分鐘1元，提高到20分鐘1元，宣告這場燒錢大戰，暫時告一段落。

 一個人跑了，整個行業要幫他擦屁股，再競爭下去無意義，一週後，凜冬將至。

 然而，他們太樂觀了。

 根本不需要一週的時間。

 “不是說好一週？怎麼都過了一週，押金退還卡在審核中？”

 “我也是，都第八天了。”

 戴偉離境後的第二天，多條關於ofo取不出押金的話題，強勢登上全網熱搜。

 發言人再次出來聲明，不過這次是向廣大用戶道歉，公司的經營確實面臨難處。

 戴偉赴美，其實是為了尋求解決之道，希望廣大用戶能給他們一點時間。

 總計2020.12萬用戶的押金，肯定會如數退還，但需要一點點時間，一點點耐心。

 聲明公告發布後的半小時，突然有人發現退還押金的界面，開始顯現排隊人數。

 “媽的，8250124位，誰來幫我數數看，這是幾個零？有生之年系列？”

 “才八百多萬可以偷笑了，看看老子，16023502位，這才叫有生之年。”

 “不會吧，不會吧？是不是你們的排隊界面出現亂碼？為什麼我排在825位？”

 “炫耀的狗東西，拉出去砍了。”

 戴偉潛逃，ofo暴雷，拿不回押金，既成事實，網友們只能用調侃，掩飾悲傷。

 於是，越來越多人看到相關新聞，紛紛登陸app申請退還押金。

 ofo索性開擺，直接告訴每位想退押金的用戶，具體排序，每日凌晨將刷新排序，而最高一位排在了2000萬以後。

 並宣稱，已經取消押金退還期間，不能使用單車的規則，希望用戶日後能多騎行，助力押金早日退還。