第31章 搖啊搖,搖到外婆橋
早飯,大人是糠,小孩子是糊糊野菜加茶葉蛋,兩個老人一起分了一個。
不過有昨晚剩餘的鴨肉,還算是有營養。
後世的糠麩磨得很碎,加上調料,口感、味道還不錯,是很多人養生的雜糧。
可對於小孩來說,這東西一點都不好吃。
一家吃完了,差不多到了八點,陳建國僱傭的馬車來了。
“二叔,我餓。”
小丫頭正纏著陳建國,因為他手裡有一塊昨晚剩下的玉米麵餅。
逗弄了小侄女一會兒,聽到門口有人喊他,陳建國把餅給小丫頭,一群人一起離開大院,來到門口。
這是“二套”的帶棚馬車,輪子是從大車淘汰的汽車輪,俗稱“膠輪大車”。
所謂二套,就是因為拉的人多、貨物多,所以拉車的畜生,多加套一個驢。
這種車子,車軸內加了軸承,加上輪胎,增加了運力,速度也快許多。
“建國哥,東西不多吧。”
馬車主是一個年輕小夥子,有些擔心自己的馬吃虧。
“好,你放心,絕對不會累了馬。”
陳建國掏出一盒煙,遞給馬車主。
俗話說,買不起的騾子,喂不起的馬。
馬的拉力大,太金貴,不好養活。
驢好養,可力氣小。
陳鋒懷疑要不是缺少糧食、業務,這位馬車主未必會捨得跑那麼遠。
陳建軍拿著袋子出來,馬車主幫忙塞到車棚木質椅子裡面。
“運輸社的同志,貴姓?”
“免貴姓韓,韓福貴。”
馬車伕低下身子,拿著煙讓陳建軍用火柴把煙點著。
解放戰爭時期,為了支援前線,所有的驢車、馬車等全部統一,成立了四九城運輸社,承擔較大的運輸庶務。
截至1959年,中國的汽車保有量從建國初期的5.09萬輛發展到21.07萬輛。
全年全國汽車生產總量為1.96萬輛,其中載重汽車產量佔1.36萬輛。
但中國地大物博,城市太多,這點存量、產量,根本就是杯水車薪,平均分配下去,一個城市分不到一百輛。
後世可以實現華夏夢,家家有小轎車,在這個年代,幾乎無法想象。