第6章 與傻柱的第一次合作

 進房後，老人請陳鋒坐在客廳。 

 不到一分鐘，他就從房間裡拿出各種票據和商品。 

 陳鋒看一眼，眼皮跳了一下，那是一張自行車票。 

 無視自行車票，挑出一張布票、一張煤油票和三張棉花票。 

 馬上就要冬天了，記憶中陳家缺少過冬的衣物。。 

 有了這張布票和三張棉花票，起碼可以做一件大衣出來。 

 煤油則是用來照明。 

 如今四九城家家戶戶主要還是通用蠟燭和煤油燈，其中主要以蠟燭為主，煤油燈因為華夏是缺油國，加上各方需求大，同樣屬於稀缺物。 

 至於電燈。 

 有的，但普及度很低，優先工廠、樓房區。 

 尤其是因為1958年後大鍊鋼，電力優先供應鋼鐵廠。 

 南鑼鼓巷通過電，可想用電，還不如蠟燭、煤油燈（馬燈）靠譜。 

 想要使用電燈，要等到70年代，那時候不少人家裡唯一的家用電器就是管燈，每天一到晚上8、9點，各家就都黑了。 

 70/80年代，高峰期，四九城一天拉閘超過幾十次。 

 1986年全年，共拉閘11萬條次，平均每天斷電300次。 

 直到1993年四九城電力實施了一批電網改造工程，才基本實現居民生活用電不拉閘。 

 “大爺，我就要這五張票據。” 

 老教授看一眼，微笑著點頭。 

 “可以。” 

 “小朋友，下次你要是再釣到好東西，可以來我家跟我換。” 

 有事小兄弟，沒事小朋友。 

 大爺，你變臉是川劇的吧？ 

 “好的！” 

 陳鋒一口答應下來，他們家想要購物，光有錢沒有用，還必須有足夠的票據。 

 但這些票據，基本掌握在中高層手裡。 

 像甄稀的自行車票，整個紅星軋鋼廠一年可以分給員工用來獎勵的，也就三四張。 

 其他的，要優先留給採購員、放映員等。 

 一個廠長、幾個副廠長、後勤主任、保衛科長、採購科長、招待所長、醫院院長、勞資科（人事科）長、檔案科長、財務科長、車間主任、調配科長、工廠的八級技術工人等，這些人七七八八加起來都超過二十幾人。 

 三四張自行車票，工廠高層都不夠分。 

 更別說普通階層，基本沒關係，就不可能拿到票。 

 說起來，很多人可能不信。 

 1949年四九城有自行車17萬輛以上，但那是積蓄起來的量，是富貴人家的，底層想買國產貨，可不是那麼容易。