第174章 儒墨之爭

“所以他需要的，應該不是那種普通的工人。”

唐安世忽然插話道，“什麼是普通的工人？”

士農工商，這話他們儒家一直在提，但王明義口中的‘工’似乎和自己理解的‘工’不同。

王明義想了想，拱手說道，“普通的工，精於技藝，操勞於形，工與工言巧，不與士言德，尊卑有別，士農工商，等級森嚴。”

“而周鐵衣想要的工，能跨過士農工商的界限……”

還沒有等王明義說完。

唐安世就冷笑道，“我原道他周家行的是公輸家的霸道，怎麼，他倒是要玩弄墨家那套歪理邪說來不成！”

王明義在心中一嘆。

這就是儒墨之爭啊。

古聖墨子曾經師從儒家，這在學宮流傳出來的典籍之中有明確的記載。

在仁義這個大的方向上，墨家和儒家大同小異。

但在另外一個方向上，卻大相徑庭。

那就是儒家的‘禮’和墨家的‘兼愛’。

儒家的‘禮’規定了尊卑有別，長幼有序。

但墨家的‘兼愛’卻認為君臣，父子，兄弟都應該平等友愛，並不會因為地位的差別而變化，父親為兒子付出的和兒子為父親付出的可以等價。

這在儒家看來，簡直是大逆不道，是絕對無法忍受的！

更不要說墨家以此演化出‘非樂’，‘非命’，不崇尚音樂的教化作用，不崇尚天命的指導作用，這簡直就是對儒家‘禮樂教化’的挑釁和侮辱！

所以儒墨之爭從來沒有停止過。

只不過墨家的學說太過‘妖異’，從聖皇至今，沒有哪個君王敢大肆宣揚，如果不是墨家作用太大，難以像縱橫家一樣被踢出朝局，恐怕現在墨家都要被打出上九流了！

聽到唐安世冷笑，董行書沉吟了一會兒，對王明義說道，“伱繼續說。”

王明義低頭，“是。”

“他定下技工九品到一品的培養之法，鼓勵技工們的野心，從最基礎的銀錢，到修行法門，再到成為他的弟子，這就是想要幫助技工們找到一條明確的跨越階級的道路。”

聽到這裡，唐安世再次冷哼一聲，作為儒家的學部尚書，他絕對無法容忍這種歪理邪說大行其道。

王明義等唐安世冷哼完之後，才繼續說道，“而且我猜測火車的操縱，或許最大的特點就是隻需要九品的墨家和公輸家修行者。”

王明義說出這個猜測之後，眾人都眉頭緊鎖。

雖然他們不修機關術，但也知道機關造物的大部分規則。

按照常理來說，越強大的機關造物，想要發揮完全的作用，就需要越強大的修士來操縱。

就比如戰爭利器蛛樓。

在四品公輸家修士手中能夠發揮最大作用，五品公輸家修士也能夠駕駛，但就難以發揮蛛樓全部的力量，頂多發揮出八成，之後再遞減，到了七品，更是難以憑藉一己之力，操縱整個蛛樓。

董行書在心裡推演了一會兒，說道，“這火車已經形成了獨立的道統，明義說得有理。”

“那他目的呢？”董修德問道，他按照以前的常理判斷，“只是九品能夠操作的機關造物，恐怕難以在戰場上發揮作用吧？”

王明義回答道，“這火車恐怕就不是在運用在戰場上的，而是像遊天舟一樣，幫助人往來通行，而且他這麼大張旗鼓，還招收沒有修為的少年培訓，恐怕是有辦法讓火車的價格低於遊天舟，甚至能夠讓普通人也輕易使用。”

他之前無法肯定自己這個猜測，但剛剛那張紙上，寫了周鐵衣明確說這是一件‘利國利民’的大事，既然按照常理來說，這機關造物無法用在軍事，那麼結合‘車’的特點，很容易推測出其應該用在民生上。

若是能夠造出一種廉價的‘遊天舟’，幫助百姓通行，確實是利國利民。

“有理。”

董行書再次肯定道，隨後他看向青空命，“這是好事，你盯著這事，等他的火車造出來，你就上書聖上，建立火車司。”

在周鐵衣的設想中，最完美的情況，就是自己造出火車，先鋪設一條運線，拿出成果，再自己上書聖上，創立鐵道司。

這樣可以拿到最大的政治成果。

但董行書既然看出了火車的作用，當然不可能讓周鐵衣事事順心。

火車的道統確實誰也搶不走，但功勞卻可以分，特別是這份功勞延伸出的政治權柄。

董行書雖然沒有完全弄懂火車是什麼，但他懂什麼是政治，所以一眼就看出這東西肯定會帶來新的權力！

周鐵衣既然敢當著商會會首們的面說自己不要錢，那麼你要的肯定是權。

難不成你周鐵衣真的這麼好心，不要權也不要錢，一心為國為民？

自古搶功勞這件事，都是比誰的嗓門大，而現在在朝堂上，儒法的嗓門最大！

青空命既然是你認可的董事一員，你可以借司律之子的名頭來壓商人，那你也要承擔司律之子來搶功勞的後果。

天下可沒有白吃的午餐。

(本章完)