第75章 有錢人真可惡啊

 博德大街，凱德城知名的小集市，各種流動攤販絡繹不絕，在那裡幾乎有一切你想要買的東西，前提是你不在乎他們是否合法的話。

 同樣的，這條街還有另一個更廣為業內人士所知的稱呼——凱德城的黑市！

 倫道夫自然是知道博德大街的，不止知道，他下午剛去調查過消息。

 他自然知道眼前這位報社僱員話中所指，那便是黑市馬車。

 流動於各地黑市之間，一般情況下只是負責運送那些見不得光的東西，當然如果價格合適，載客也並非不可。

 相比起報社飛艇這種為官方承認的客運方式，黑市馬車有著相當大的不同。

 報社的飛艇業務主打的是有執照，乘坐需要身份證明，甚至會為乘客的安全上保險的官方運營模式。

 黑市馬車則是明顯的三無產品。

 運輸執照肯定是沒有的，馬車的駕駛員指不定就是哪個黑幫成員兼職，甚至可能馬車都不一定有合法來源。

 身份證明也是不需要的，坐黑市馬車的人，要麼是逃犯要麼是偷渡客，指望他們掏出身份證明還不如指望那幫富人們肯掏錢救濟窮人。

 至於保險，不開玩笑的說，已經處於乘坐黑市馬車的情況下還考慮保險，那確實挺可笑的。

 當然黑市馬車也並非如此的一無是處，至少在倫道夫看來，黑市馬車還是有一些優點的。

 比如因為黑市貨物的交易量比起常規市場的交易量要有過之而無不及，大量的黑市物品亟待交易的情況下，貨運需要的速度和承載的量級就會有很高的要求。

 正因如此，黑市馬車往返於凱德城和阿尼斯特城之間的時間只需三天，速度是一般馬車的兩倍不止。

 而且由於黑市馬車的特殊背景，也無須擔心被攔路打劫的問題，畢竟整條運輸路線都由黑幫控制，他們不去設伏打劫別人就不錯了。

 另外還有最重要的一點優勢，當然也可能是隻針對倫道夫來說的好處，那就是黑市馬車也可以報銷。

 黑市馬車雖然非法，但其背靠的公司是貨真價實的被官方承認的公司，他們可以用公司的發票來作為報銷單據。

 綜合對比下來，黑市馬車確實是眼下除了報社飛艇之外最合適的交通方式。

 可惜凱德城是一座純粹的內陸城市，不然還有海運這個更優質的選項的，倫道夫心中默默嘆息到。

 確認了要乘坐黑市馬車，倫道夫身形後退至報社門口，單手扶著帽簷，微微頷首表示對眼前這位報社僱員提議的感謝，轉身走出了報社大門。

 緋紅的月亮早已高懸在夜空，凱德城的夜晚格外安靜，只有夜班的馬車還在路上緩慢奔跑。

 倫道夫順手攔下一輛馬車，打算讓車伕帶他去博德大街。

 他原本的計劃就是儘早趕往阿尼斯特城，能早出發一些肯定是更好的選擇。

 可話剛到嘴邊，店長臨行前對他說的話突兀地浮現在他的腦海：“晚上出門還挺危險的，不如等明天早上再走。”

 如果換做是普通人，可能只會覺得店長這句話是單純的客套，但倫道夫並不是普通人。