朱七爺 作品

第322章 星系間的航行

 一旦復興號脫離星系進入密集的小行星帶,星網通訊就徹底斷開了,利用復興號上大功率通訊天線,在進入小行星帶的最初一段時間內,復興號還可以和星系進行單向通訊連接。

 也是就是說到那時,復興號可以憑藉自身的大功率天線發送數據到星系的通信衛星,但是卻接受不到任何從星系發送過來的消息。

 這也是為什麼各大軍區在自家星系的邊境地帶僅僅安排武裝監控衛星卻很少有直接安排駐軍的原因。

 宇宙中各星系的相對位置並非是固定不變的,就像星系中的行星會繞著恆星公轉,恆星系也會圍繞著銀河系的中心公轉,銀河系則會圍繞著它和周圍引力相互作用的星系組成的本星系群引力中心點公轉。

 不管是行星,還是恆星亦或者是星系,它們公轉的速度是非常快的,以東方帝國的帝星aj-1031行星為例,它圍繞恆星公轉的速度可以達到每秒40公里左右,而恆星在圍繞銀河系公轉的速度可以達到每秒220公里。

 這看起來速度很快吧?

 可是在宇宙背景的尺度下,這種移動又是非常緩慢的,緩慢到每一天我們抬頭看向星空那些星星的位置從來就沒變過!

 可你要是說速度很慢吧,一旦你脫離了恆星系的引力,你就會發現剛剛還近在眼前的恆星系眨眼間就消失在茫茫太空,再也找不到了。

 而此時如果想回到原來的星系,或者前往指定的星系,那就要根據恆星系在銀河系中與其他星系的相對位置,然後再根據周圍星系的引力分佈經過大量的計算得出一條合適的航線。

 星系間的旅行不僅僅需要引擎動力強勁的星艦,還需要能夠應付海量數據的計算機,因為整個銀河系都是動態的,恆星系的引力大小位置方向也都是動態的,需要計算機根據實時情況不斷修正航線,才能確保安全到達目的地。

 星際航行可不像是馬路上開車,哪怕沒有導航,最起碼還有路面的指引。

 雖說不是很恰當,但是星際航行卻非常像深海航行,從一個點到另一個點,絕不是拉一條直線開去過這麼簡單的就能完成的。

 閒話少說,復興號已經穿越了星系最外層行星軌道來到了小行星帶。