第22章 非馳汽車投資案（四）

 那麼，再之後呢？

 很顯然，證監會同意了。

 證監會在乎的，其實只是興民銀行乖乖地送走股份。現在兩年時間馬上就到，再搞拍賣的話，萬一拍賣的結果並不理想，比如沒人買，讓興民銀行還真的將天通證券的股權捂到超過兩年了，就麻煩了。

 至此，天通證券9.9%的股權歸清輝集團所有。

 而天通證券是“非馳汽車”b輪融資的領投方（第19章），也是非馳汽車除泛海外的最大股東。

 非馳汽車，泛海投資的成功之作，剛上市了整個中國首批量產新能源車，且放眼中國，完全沒有競爭對手。在新能源汽車這條賽道上，泛海押注成功，而清輝押注失敗，清輝當時投資的“全景汽車”最近幾年無比蕭條。

 清輝一直想在非馳汽車上也分一杯羹、也插一條腿，但泛海集團作為非馳的大股東一直拒絕。清輝集團想投卻投不進來，戰投部門的總經理一直急得上躥下跳。

 而現在呢？他們成功了。

 清輝幫東方保險收購新動影視，而後，通過與東方保險的協議，接手了興民銀行所持有的9.9%天通證券的抵債股權，成為了天通證券的股東，再間接地，又成為了天通證券曾投資過的“非馳汽車”的股東。

 這樣間接投資，雖然不如直接投資非馳汽車的泛海，但至少也吃到一點肉了。

 在理論上，“間接投資”無法干預目標企業的運營，但事實上，作為天通證券的大股東，也就是非馳汽車的大股東的大股東，是一定能說得上話、一定能插得進去手的。

 經鴻又想了想，覺得周昶大動干戈也不光為非馳汽車。

 首先，天通證券規模不大，但投資眼光非常不錯，除了“非馳汽車”還有好幾個成功公司，且全部在相關領域。

 其次，天通的理財平臺是券商裡做得最好的，還能投資港股、美股。深度捆綁後，清輝的支付工具將擁有更出色的財富管理能力和資產配置能力，進一步吸儲，畢竟天通是專業的證券公司。

 再次……

 經鴻覺得，知道了周昶的最終目的，也好。

 終於不再提心吊膽了。

 “繞太多彎兒了，周昶。”經鴻敲敲桌子，站起身來。

 他想起來，堂妹上次見過周昶以後曾經幾次誇過周昶“有上位者的迷人氣質”，經鴻其實不屑一顧，因為同樣的詞兒也經常被用在自己的身上，也同時被用在很多人的身上。跟在身後拍馬屁的人多了，這玩意兒自然就有了。

 可經鴻突然發現，周昶同時還有一種破局者的氣質——不管是在鯤鵬、華微的合併案裡，還是在這次對非馳汽車的投資案裡，他都展現出了一種破局者的氣質，也確實很迷人。

 破局、而後控局，讓最開始的控局者失去優勢淪為附庸。

 上位者很常見，能破局者卻萬中無一。

 不過，經鴻想，這樣的人才適合當正經的對手。

 泛海總部的50層，經鴻站在玻璃牆前，手落在兜裡，望著北京宏大、繁華的夜景，嘆了口氣，想:“到底是讓那個周昶擠進來了。”