第221章 第 221 章

 如此大概舉了四五次牌，競拍成功兩件，花了一萬八千美金，總算，輪到那件魏趙靈飛了。

 到了這個時候，在場的競拍者已經被她搞迷糊了，她舉牌真是毫無章法，而且看上去她競拍到的兩個物件也沒什麼大出奇的。

 這件魏趙靈飛，也有人和她競價，不過好在玉器在瑞典並不吃香，價格到了大概一萬瑞典克朗的時候，就沒人舉牌了，她順利拿下，也才兩千多美金。

 不算什麼大漏，甚至因為還花了不少錢買別的物件，不過也不至於太吃虧，好歹這麼一個物件世間獨一無二。

 等成功競拍後，她打算離開，誰知道就有當地的媒體過來採訪她，大家一哄而上，問什麼的都有。

 初挽為了保持自己形象，也就禮貌客氣地回答問題，和記者友好互動。

 當問起她拍賣的物件時，她倒是坦誠一笑，道：“我其實是為了這印章來，這印章主人非常有名。”

 大家聽著疑惑，她便大致解釋了下，眾人聽著，這才恍然大悟，一時也有在場的競拍者，到了這個時候才明白初挽的用意，原來都是為了這印章！

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 下午時候，初挽在翻譯的陪同下來到東印度公司歷史檔案館，翻找當年的航海日記。

 威德公爵答應幫著找資料後，還花了好幾天的時間，這倒不是他不上心，初挽大概知道，這種航海資料浩如煙海，確實不好找。

 初挽到了檔案館後，負責人派了兩個屬下搬資料，搬出來的資料層層疊疊，竟然足足八公尺厚。

 幸好隱約記得哈邁當時記錄沉船的日期，根據這個年代來找，這樣能縮小不少範圍。

 不過即使這樣，她也翻了一下午。

 最後終於，在翻譯的幫助下，她找到了一份古老的記載，這是一件影印版，原版赫然來自荷蘭人詹姆斯·哈斯伯格記錄下的《東印度航行指南》。

 上面詳細地寫著，1822年1月14日，清朝的泰興號自廈門港啟航，駛向爪哇。這艘船大概六十米長，十幾米寬，重達一千萬多噸，船上有一百多萬件福建德化壓艙物，包括大量的茶具水杯以及化妝盒，甚至黃金製品。

 船上還裝載了大概一千多名旅客和船員，但是這艘船在駛往中沙群島的途中，不幸觸礁沉沒，當時恰好印度安娜號經過，救起來大概兩百人，其餘人等和那些大批珍貴的貨物一起沉入海底。

 初挽看到這個，自是激動。

 她知道，這就是哈邁找到的那份航行指南，按照歷史時間線來推算，哈邁應該在一年半後找到這份航海指南，然後用半年的時間對這份指南進行研究。

 中方必須搶在哈邁將泰興號打撈起來，這可是比南京號更為巨大，也更為珍貴的沉船，不要說黃金，就是裡面的瓷器，就多達一百萬件！

 這是一大筆財富，這就是東方泰坦尼克號。

 初挽迅速地將這件事分析了下。

 自己現在的敵人就是哈邁，必須趕在哈邁之前打撈這一批寶藏。

 哈邁的優勢是他擁有成熟專業的打撈公司，且有豐富的打撈經驗，哈邁這個人為了發財夢，瘋狂地學習，甚至籠絡了大批的博物館專家和大學教授為他蒐集航海圖和古代海運情報，他對中國歷史的研究也深入成熟。

 中方的優勢，則是兩年的時間。

 她比哈邁早了兩年的時間注意到這份沉船記錄。

 在這兩年的時間裡，水下考古研究所必須大力發展，提高實踐能力，陸建暉的水下機器人也必須加快研究，早日助力於此次的奪寶大計。

 這就是一場時間的賽跑，兩年的時間，看看最終鹿死誰手。