惡的呃呃呃 作品
第三章 捷徑
同理,東非的誕生,對於西班牙而言也是一種新的選擇,畢竟西班牙在和區域內的英,法等國家各有競爭和合作,而在美西戰爭之後,西班牙已經同美國關係惡化,這種情況下,有利於東非取代美國在西班牙的利益。
阿根廷則是優質市場,靠著各種優勢,阿根廷人的購買力位居南美各國之首,甚至超過歐美平均水平,而且最重要的是阿根廷本國工業十分落後,很多工業產品無法自給自足。
所以在20世紀初的阿根廷就像前世那些中東石油富國一樣,這種優質貿易對象東非不可能不重視,而且阿根廷地處南大西洋航線上,東非和阿根廷的交通往來也比較便利。
巴西自然不用多說,雖然巴西這個國家現在就是一攤爛泥,東非也不指望從巴西賺大錢,巴西在東非的定位中原材料供應大於其存在的市場。
在西非礦業尚未得到開發之前,巴西是唯一能給東非西海岸提供大相對廉價量原材料的外部國家。
“而美國,西歐則是我國西部農業的主要目的地,以突尼斯海峽為界,地中海分為兩大塊,這裡就是我國東西海岸對歐洲貿易的重要地理分界線。”
突尼斯海峽以東為東地中海,以西則是西地中海,在過去東非對歐洲貿易中,中,東歐以及中東地區是東非在全球最主要的市場。
而西海岸經濟發展起來後,就有利於東非通過大西洋航線,發展西歐,北歐的貿易。
最重要的是這條貿易航線幾乎不會受到太大威脅,沿線沒有蘇伊士運河,曼德海峽,馬六甲海峽這種容易被鉗制的地形。
就比如曾經的東非和法國貿易,基本上是通過紅海航線來實現,現在從東非西海岸到法國,中間只需要經過大西洋。
同樣的還有北歐國家,以前東非同北歐國家的海上貿易,需要穿過曼德海峽,蘇伊士運河,突尼斯海峽,直布羅陀海峽,英吉利海峽,現在只需要通過大西洋航線經過英吉利海峽就能做到。
總而言之,東非西海岸,尤其是安哥拉沿海打通了東非海上貿易的任督二脈,對於東非全國經濟尤其是工業有戰略性意義。
阿根廷則是優質市場,靠著各種優勢,阿根廷人的購買力位居南美各國之首,甚至超過歐美平均水平,而且最重要的是阿根廷本國工業十分落後,很多工業產品無法自給自足。
所以在20世紀初的阿根廷就像前世那些中東石油富國一樣,這種優質貿易對象東非不可能不重視,而且阿根廷地處南大西洋航線上,東非和阿根廷的交通往來也比較便利。
巴西自然不用多說,雖然巴西這個國家現在就是一攤爛泥,東非也不指望從巴西賺大錢,巴西在東非的定位中原材料供應大於其存在的市場。
在西非礦業尚未得到開發之前,巴西是唯一能給東非西海岸提供大相對廉價量原材料的外部國家。
“而美國,西歐則是我國西部農業的主要目的地,以突尼斯海峽為界,地中海分為兩大塊,這裡就是我國東西海岸對歐洲貿易的重要地理分界線。”
突尼斯海峽以東為東地中海,以西則是西地中海,在過去東非對歐洲貿易中,中,東歐以及中東地區是東非在全球最主要的市場。
而西海岸經濟發展起來後,就有利於東非通過大西洋航線,發展西歐,北歐的貿易。
最重要的是這條貿易航線幾乎不會受到太大威脅,沿線沒有蘇伊士運河,曼德海峽,馬六甲海峽這種容易被鉗制的地形。
就比如曾經的東非和法國貿易,基本上是通過紅海航線來實現,現在從東非西海岸到法國,中間只需要經過大西洋。
同樣的還有北歐國家,以前東非同北歐國家的海上貿易,需要穿過曼德海峽,蘇伊士運河,突尼斯海峽,直布羅陀海峽,英吉利海峽,現在只需要通過大西洋航線經過英吉利海峽就能做到。
總而言之,東非西海岸,尤其是安哥拉沿海打通了東非海上貿易的任督二脈,對於東非全國經濟尤其是工業有戰略性意義。