第二百七十九章 提爾皮茨

“東非海軍的潛艇看起來很不錯，我本人認為潛艇對於海洋戰略的作用絲毫不遜色於水面艦艇，就是不知道你們的海軍潛艇具體性能如何？”

在初次見識到東非艦艇後，提爾皮茨就產生了極大的興趣，因為他的直覺告訴他，眼前的這條大傢伙絕對不一般，光是浮在水面的部分推斷，排水量至少應該在上百噸以上。

而東非建造這種大傢伙，顯然不是用來當做玩具的，所以提爾皮茨初步判斷，東非潛艇很有可能具有較強的作戰能力。

早在普法戰爭時期，提爾皮茨就對潛艇在戰爭中的潛在威力產生了濃厚興趣，畢竟當時普魯士海軍實力弱小，所以在普法戰爭時期普魯士海軍大部分時間只能窩縮在海港裡，警惕法國海軍從英吉利海峽通過，這對於普魯士海軍而言是非常尷尬的。

這種憋屈的環境下，當時提爾皮茨自然尋求處在在劣勢狀態下，普魯士海軍如何應對強大的法國海軍，而潛艇明顯能起到一定的作用，畢竟其功能和水面艦艇明顯有巨大差異。

“我國對潛艇的研發早在十年前就已經開始，目前技術已經比較成熟，採用內燃機作為動力，目前世界上應該沒有其他國家有類似的潛艇存在。”東非潛艇艦隊監視長克林特曼頗為謙虛的說道。

前世德國在1913年才研發出潛艇專用柴油機，而東非大大加入了這一進程，本身東非在內燃機領域研發屬就於頂尖水平，加上提早佈局，恩斯特的重視，這讓東非軍用潛艇率先橫空出世，並且組建了世界最早的潛艇部隊。

實際上早在1720年，俄國人尼科諾夫就在彼得大帝支持下建造了第一艘軍用潛艇，但是彼得大帝去世後，俄國海軍取消了所有支持。

之後的兩百多年裡也有人不斷嘗試突破潛艇技術，但是作用都不大，而支持潛艇水下遠距離航行的合適動力，還要等柴油機、電動機等技術成熟後才行，而恰好，東非在這些領域都比較強，所以在技術成熟的情況下，東非潛艇才能橫空出世。

“眼前的鸚鵡螺號尋常深度也能達到六七十米左右，水面排水量兩百多噸……可以長距離航行，不過故障率相當高，在此前我們東非的克洛號潛艇就直接失蹤。”

克洛號實際上是並沒有裝備海軍，而是當初索倫湖潛艇研究所的一艘實驗品，在第八次試航中因為故障沉入索倫湖，因為索倫湖的深度，所以也沒打撈上來。