第563章 傳奇井噴的天元城（4K）

第563章傳奇井噴的天元城（4k）

天元城城南，承載空間隧道的“中轉站小鎮”，正在如火如荼建設當中待小鎮建設完畢，待第二條大空間線都談妥，屆時，就是跨域隧道正式呈現在世界面前，掀起改變時代的一角。

說改變時代過於誇張，但跨域隧道的建立，必然能讓身處太玄聯盟的人們，遠行難度下降幾十幾百倍，屆時普通人也擁有了跨域遠行的可能。

牧元記得，他還是新人領主的時候，就聽說一些領主二代想要獲得一顆卓越級殘魂都很困難。這種高階殘魂他們無法在本地域買到，或者說他們拿不出購買的資本，想要從“我的大領主父親』那裡取得，也有看跨域難點。

費時丶費力丶費錢。

在此前，在太玄聯盟境內想要跨大域遠行，除了超遠距大型傳送陣外，

就只能乘坐跨域列車。

牧元乘坐過。

體驗倒是尚可，過程時間也稱不上長。

不過，跨域列車的車票價格昂貴，遠非普通鋼鐵列車票價能比，等閒職業者可負擔不起。一些時候甚至會限額，僅有高權限的領主丶職業者才可購買。

同時，跨域列車只有『從黃昏大域前往太玄大域』丶『從滄桑大域前往太玄大域”的線路，無法從黃昏大域直接駛向滄桑大域。

列車班次也極少。

列車跨域一一穿行在破碎空間一樣地域的過程中，也面臨著不小風險。

牧元聽說，跨域列車每一次啟程前，空域探測部都會對破碎空間地域進行檢測，一旦發現，那兒的空間波動超過了閾值，列車便會延遲開啟。

有的時候延遲幾天丶十幾天，都不是不可能。

相較之下，空間隧道不僅穿行快速，也要穩定得多。這是世界之藤的偉力，除非是有執掌著空間一類概念力量的法則境存在，蓄意破壞，不然空間隧道就不會出事故。

實際上，空間隧道哪怕是被破壞丶被切斷，問題也不大。

隧道核心在天元城，世界之藤那兒，其次級核心，則是紮根在公共秘境這塊土壤上面，並生長出來的旁支。

只要公共秘境不受到毀壞，空間隧道哪怕斷裂，也能迅速修補回來。

伊絲洛婭道，“按照預估，大約只需要十天時間，我們的中樞小鎮就能夠建造完畢。”

牧元頷首。

十天，很快了。

他們天元城城外，有各類富礦幾十條，其實比寒月城富裕得多。僅在魂砂礦脈，他們一個月就能開採出合計一萬多枚的魂晶。

只不過牧元的開支也大得多，他供養的主力丶次級主力軍團，戰士數目超過一萬。

這都能組十支軍魂軍團了。

候選兵種他也提供了一定額度的培養資源，

隨著天元城傳奇境數量增長，傳奇的修煉資源更是一筆巨大消耗。誰讓他天元城強者眾多呢？寒月家就沒有這麼多傳奇吶。

此外，建設空間隧道後，天元城的重要性將直線攀升。

將在聯盟內具有舉足輕重的戰略地位。

牧元並不指望這一點，對抗強敵，他更傾向於使用自己的力量。這樣子才足夠穩健。

但這多多少少也相當於，多了一張大殺手。

空間隧道同樣有利於整個聯盟，今後軍團調派丶各地馳援，那必然簡單百倍。

不僅如此·—·

牧元俯瞰著天元城，和更遠處正在建設當中的小鎮，以及城內城外喧鬧的人群。

“最大的價值，其實是人吶。”

“行商丶冒險者丶探索者能提供無數資源，由此延伸，天元城可以提供給普通城民的工作崗位，也將大幅增長。”

“並且—”

人的存在，可以誕生奇蹟！

天元城是他的地盤，在這兒他能夠最大化地聚攏奇蹟之力。

且未必需要等龍眠之谷來襲。

牧元想到了不久前，自己大刀闊斧改造天元城時，那自然而然匯聚的奇蹟力量，心中有了計較。

“或許，只要搞一些足夠震撼的大場面，奇蹟之力就將蜂擁而來。”

“這也是我對奇蹟之力的掌控，更深入了。”

“空間隧道建立後，能給我們領地帶來許多好處，但對於領地治安也是一大挑戰。這方面，就交給你了。”