1039 蘇瑞電子的再次進攻

還有3d賽車，這個遊戲是和極品飛車幾乎同步誕生的遊戲。

不論是在畫面，還是在遊戲性上都有很多的相似之處，主打的就是刺激比賽，當遊星電子娛樂暫時放棄極品飛車這條線時，玩家們唯一的選擇似乎就剩下了3d賽車。

至於極限競速，因為遊戲本身還是有點硬核的，不可能非常的受歡迎。

這反而是給了3d賽車一定機會。

只不過3d賽車的平均銷量也並不是特別高，一直在百萬以內徘徊，即便是沒有了同類的競爭對手，可是現在這個時代卻有了另外一個遊戲類型的壓榨:沙盒開放式遊戲。

在沙盒開放式遊戲中，尤其像是gta這種模仿現代的遊戲裡也少不了汽車相關的內容。

在gta裡面你除了到處搗亂到處遊玩，也可以去賽車，也可以去賽摩托，也可以賽飛機，能做的事情比單純的賽車遊戲更豐富，所以即便是沒有競爭對手，3d賽車也過的並不是特別好。

遊星電子娛樂顯然是把賽車早期的蛋糕都給吃了個差不多。

不過賽車品類蘇瑞電子也不敢輕易放棄，生怕自己因此掉隊，所以一直推出續作，當然投入也並不是特別多就是了。

一系列的蘇瑞電子家第一方遊戲公佈後，又是幾個合作方推出的獨佔或者限時獨佔作品。

蘇瑞電子為了能拉攏一些有實力的遊戲開發工作室給自己做遊戲，可是額外付出了一筆不菲的資金，就為了能讓對方的遊戲在自己這邊限時獨佔或者永久獨佔。

上層包括早川植人在內都認為這是可以一定程度增加蘇瑞電子家遊戲機吸引力的手段。

最後，蘇瑞電子公佈了今天的重頭戲，也是今天遮遮掩掩半天的最終極產品，也就是傳言很久的最新遊戲機。

(本章完)