小雞啄小米 作品
828 多款遊戲的發佈
大不了就當做買一份實體版的電影光碟好了。
在歐美地區一張兩小時長度的電影藍光光碟如今也有四五十美元的價格,其實是和當下的電子遊戲價格不相上下的。
所以買來他們並不會覺得太虧。
而緊接著神秘海域公佈的遊戲便是極品飛車的最新作品,極品飛車:地下狂飆。
同時這一次遊星電子娛樂也對外公佈極品飛車系列將會暫時停止。
這倒是讓喜歡賽車遊戲的玩家非常的不理解。
不過很快遊星電子娛樂專門負責賽車遊戲的開發團隊便公佈未來將會有一個新的賽車系列ip進行開發,這個賽車系列將會更加貼近真實的駕駛體驗,並且在畫質上也進一步大幅度的提升,力求在各方面做的都非常的擬真。
這是竹遊星很早以前就做好的規劃。
當真正的開放世界出現後,傳統的賽車遊戲定位就變得相當尷尬。
僅僅只有不斷賽車的簡單玩法功能的話是可以直接在開放式沙盒遊戲中實現的。
這對於gta這種遊戲來說根本沒難度。
後來的gta5在賽車這方面可是做到了一個相當大的突破,到後來還成為了賽車的另外一種競技形式。
所以極品飛車如果沒有什麼令人驚喜的全新玩法形式出現的話,其受歡迎程度恐怕將會大幅度降低。
不過極品飛車也只是暫停,也就是說不會繼續以年貨的形式進行發售。
大概會每隔個五六年拿出來推出一款新作。
通過時代技術的革新讓老玩家們回回坑,這也是一個不錯的策略。
而取而代之的新賽車作品竹遊星已經有了方向,那便是原本世界也算大名鼎鼎的極限競速系列。
極限競速一共有兩條開發路線。
一個是走專業化競速遊戲的極限競速正傳作品。
還有一個更偏向休閒玩樂的極限競速地平線系列。
這兩個作品雙管齊下基本上就能把所有賽車遊戲愛好者一網打盡了。
在歐美地區一張兩小時長度的電影藍光光碟如今也有四五十美元的價格,其實是和當下的電子遊戲價格不相上下的。
所以買來他們並不會覺得太虧。
而緊接著神秘海域公佈的遊戲便是極品飛車的最新作品,極品飛車:地下狂飆。
同時這一次遊星電子娛樂也對外公佈極品飛車系列將會暫時停止。
這倒是讓喜歡賽車遊戲的玩家非常的不理解。
不過很快遊星電子娛樂專門負責賽車遊戲的開發團隊便公佈未來將會有一個新的賽車系列ip進行開發,這個賽車系列將會更加貼近真實的駕駛體驗,並且在畫質上也進一步大幅度的提升,力求在各方面做的都非常的擬真。
這是竹遊星很早以前就做好的規劃。
當真正的開放世界出現後,傳統的賽車遊戲定位就變得相當尷尬。
僅僅只有不斷賽車的簡單玩法功能的話是可以直接在開放式沙盒遊戲中實現的。
這對於gta這種遊戲來說根本沒難度。
後來的gta5在賽車這方面可是做到了一個相當大的突破,到後來還成為了賽車的另外一種競技形式。
所以極品飛車如果沒有什麼令人驚喜的全新玩法形式出現的話,其受歡迎程度恐怕將會大幅度降低。
不過極品飛車也只是暫停,也就是說不會繼續以年貨的形式進行發售。
大概會每隔個五六年拿出來推出一款新作。
通過時代技術的革新讓老玩家們回回坑,這也是一個不錯的策略。
而取而代之的新賽車作品竹遊星已經有了方向,那便是原本世界也算大名鼎鼎的極限競速系列。
極限競速一共有兩條開發路線。
一個是走專業化競速遊戲的極限競速正傳作品。
還有一個更偏向休閒玩樂的極限競速地平線系列。
這兩個作品雙管齊下基本上就能把所有賽車遊戲愛好者一網打盡了。